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亲身现场找真相:宝马三系停售?停产?究竟涉及几台?
11/4/2019 8:19:00 AM 543浏览

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有句老话:谣言止于智者。

这几天“宝马三系停售”这个话题闹得沸沸扬扬。有报道说停售,有人说涉及34台车,有人说涉及67台,更有甚者说宝马三系直接停产了,4S店也没法提车了。正是谣言四起,弄得整个事件云里雾里。究竟真相是什么?今天我不当智者,我要用最笨的方法寻求真相,直接跑去4S店问个究竟。




假装是对三系感兴趣的消费者,我先后进了广州的两家宝马4S店问询究竟。我先去了位于番禺的宝泰行,为了不让销售觉得我奇怪,我特意先询问三系的优惠和性能方面的信息。销售说,目前三系有2万元左右的优惠。

随后我旁敲侧击开始提起我朋友跟我说三系是不是停售了?什么发动机出问题?销售笑了笑,立刻澄清他们也接到了厂家的通知,全国只有67台车收到影响,而他们店里没有这些车。店内的现车估计他们都查过车架号,不是这批需要召回的车型,随后我便借故离开前往下一家店。




广州新滘路的4S店销售给出的答案大同小异,也是说这次事件对三系销售产生的影响微乎其微,什么大面积停产、停售纯粹是空穴来风的。他还透露他们库存真的发现了被宝马官方认定需要召回的车,是一台搭载2.0T的宝马7系,已经送回厂家了。




我后来也上网查阅了宝马中国官方发布的信息,显示停止交付的67台车辆搭载的是海外生产的宝马B48四缸发动机,国产车型有67台会受到影响,其中7系(G12)17台,全新标轴3系(G20)1台,全新长轴3系(G28)48台,全新Z4的sDrive25i车型(G29)1台,并且该批次67台车辆大多数尚未交付给终端用户。其中暂停交付的原因,是企业在自查过程中发现该67台车辆可能存在发动机平衡轴质量问题。而且所涉及67台车的车架号已经在网上公示了。




文章写到到这里,相信已经为大家把事情的前前后后,都已经梳理得水落石出了。这实际上只是宝马内部出现的小规模质量问题,而且涉及的规模也非常小。从这次宝马自查并主动召回的小事,也正正反映出宝马作为一个车企对产品负责任的态度。但是为什么最后会演变成乌烟瘴气的造谣事件?

这不禁让我想到身为媒体的责任感问题。私以为,在未取得证据的情况下,或者只图搞个大新闻就做抓眼球的相关报道,是不负责任的。过去我也以为这是媒体的最基本底线,没必要明说。为了让这次事件停止发酵,我认为有必要亲身探店,拿取第一手资讯传播,去消灭谣言。车企遭不实报道抹黑并非首次,为读者还原真相这份责任,是时候承担起来了。亲身现场找真相系列,未完待续。

(文/XCP廖裕豪 )

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